第232章 载人和载魂-《动力之王》


    第(1/3)页

    “这玩意儿……能飞?”

    望着眼前这个简陋的令人发指的玩意儿,阿历克斯·古德里奇的表弟的那位在空军国民警卫队当军官的同学,表情简直可以用惊恐来形容,他一脸担心的望着眼前这个东西:“你们确定这玩意儿上了天之后不会把人摔死?”

    也是,任何一个对航空器稍有了解的人,都会对这玩意儿嗤之以鼻:这个简陋的令人发指的东西也配叫飞行器?!

    眼前这架动力三角翼的配置有多简陋呢?

    首先,座舱并不是常见的封闭式座舱,也就意味着这玩意儿只能在天气良好的条件下使用;其次,仪表系统只有地平仪、高度表、燃油表、无线电等寥寥几个最基本的仪表,简陋的程度甚至还不如专门干农药喷洒活儿的农用飞机,发动机直接就裸@露在后面,连个整流罩都没有……

    就是这么简陋!

    也难怪本杰明的反应这么大了。

    陈耕给他解释道:“事实上着玩意儿的安全性非常好,在所有的有动力飞行器当中,动力三角翼的安全性是最好的,当飞机升空后,你甚至可以关闭发动机体验在空中滑翔的乐趣,就算飞机在空中没办法启动,也可以轻松的滑落下来……

    你看到了,这东西根本就是一个大号的三角滑翔翼,而无动力三角滑翔翼是全球公认的最安全的飞行器,这个您应该是知道的。

    如果您对动力三角翼的安全性有所怀疑,您可以向加州理工学院航空学硕士生导师斯科特·查普曼教授求证,在这个项目上我们得到了斯科特·查普曼教授在技术和理论方面的指导。”

    本杰明立刻信了。
    第(1/3)页