第837章三十亿市值-《重生香江1981》


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    所以,接下来英国宇航公司会向客机方面进行更深入的研究,造更大更先进的客机,加强在全球客机市场的影响力。”

    “随着亚洲经济加热,民航也有了一定的基础,国泰航空作为香江最大的民航公司,亚洲最大的民航之一…”

    等杨辰说到这里,在场一众董事都明白了他在打什么主意,感情闹了半天,这位财神爷对太古洋行旗下的国泰航空有了想法。

    国泰航空前任老板是美国人和澳洲人,基于这点国泰航空公司采购的客机,都是美国波音公司旗下的飞机。

    想要让国泰航空公司改换买家,第一件事就是必须得先说服国泰航空公司的母公司太古洋行。

    显然,杨大老板不太愿意去低声下气求别人,而是采取了最直接的办法,收购,只要成了国泰航空的老板,想采购哪家公司的飞机,还不是由其说了算。

    对此,众人心里想法不一。

    不过,有一点可以肯定,那就是这次董事会,杨辰为的肯定是汇丰银行持有的那百分之三十的国泰航空股份。

    虽然汇丰银行持有的百分之三十股份,与太古洋行持有的百分之七十股份相差甚远,但是只要杨辰获得了这部分股份,那么就等于有了一块敲门砖。

    接下来不管太古洋行愿不愿意,有了汇丰银行持有的百分之三十的股份,杨辰就能够在国泰航空公司内部拥有一定的话语权。

    至于决策权,肯定还是在太古洋行手上,毕竟人家持有公司百分之七十股份,远远超过半数,拥有绝对的控股地位。

    不过,现在杨辰扯虎皮,拉大旗,直接把撒切尔夫人和英国政府都抬出来了,这就让大家伙为难了。

    相比起英国航宇公司,国泰航空这家民航公司,在英国政府眼中,孰轻孰重,显而易见。

    基于这点,代表太古洋行的陌生男子虽然有心想要起来反对,但是却又不知该从那点反驳。

    再加上现在杨辰势头正盛,连四大洋行之首的怡和集团都被干趴下了,面对这样一个凶人,陌生男子实在不敢轻易得罪对方。

    这个时候,大家都只好把目光投向沈大班王,把希望寄托在沈粥身上了。
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