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    幸好复兴纺织和复兴智能已经扩建完毕，复兴商城也在源源不断的产出利润，韩阳才能支撑起后续的维修任务。

    不然他就要资金链断裂了。

    这便意味着，如果在预定的时间和资金消耗之下，这艘飞船修不好，不能获得星际适航证，不能投入到星际运输之中，连锁反应之下，整个复兴集团都可能破产，韩阳将一朝跌落云端，所有辛苦积累全部烟消云散。

    想要跨越式发展，就没办法，就只能选择这种风险极高的发展方式，而不能一步一步的来。

    复兴集团的大动作，在工业界和商业界也引起了一定的波澜。

    不管怎么说，复兴集团如今都是百亿以上规模的大集团，算是初步有了被媒体、被同行关注的资格。

    “复兴集团韩阳传奇发家史：赌上一切，夺取未来。

    ……韩阳如今又一次赌上了自己的全部身家，押宝星际运输业。

    但他押宝的方式较为特别。他并没有购买新的星际运输船，而是收购了报废飞船拆解基地，收购报废飞船，试图以攒飞船的方式，自行组装出星际运输飞船船队来。

    不可否认，这确实是成本更低、更快的组建船队的方式，但这一切，有一个基础：具备相应的技术实力。

    据本报调查，复兴拆解曾经解雇了所有前员工，此刻无论拆解工程师，还是飞船修缮工程师，全部为新招聘。

    我们不禁要问，这样一个仓促之间组建成型的，缺乏磨合，缺乏行业经验，几乎可以被称之为‘草台班子’的团队，真的能完成行业内顶尖公司都慎之又慎的报废飞船翻新任务么？

    疯狂企业家韩阳的未来将会如何？他是又一次赌博成功，还是迎来失败最终破产，我们拭目以待。”

    “本报讯，疯狂企业家韩阳近期以来引发了广泛关注。

    为此，我们专门采访了飞船拆解行业前协会会长刘福军先生，听一听他的看法。”

    “大家好，我是刘福军。

    ……

    说到这里，想必大家对飞船拆解行业，以及报废飞船翻新行业有了一定的了解。

    综上所述，我认为，韩阳先生此举，是一项非常不负责任的、将风险甩给社会，将好处留给自己的行为。
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